Milano appare sempre più un laboratorio per la mobilità sostenibile. BikeMi è stato inaugurato nel dicembre 2008 e già nel 2010 contava 13mila utenti. Il capoluogo lombardo è terzo in Europa nella classifica stilata da Legambiente per utilizzo del bike sharing. Con circa duemila biciclette, Milano è infatti superata da Londra (ottomila mezzi) e Barcellona (seimila). Come spiega il Corriere della Sera: "Al momento i numeri milanesi parlano di oltre tremila stalli, 127 stazioni, 18mila abbonamenti annuali, tremila settimanali e 14mila giornalieri in un anno. Il profilo dei circa duemila utenti giornalieri è composto in prevalenza da uomini (62 per cento), interessa una fascia di età media di 41 anni e le fasce orarie più calde sono quella mattutina tra le 8 e le 10 e quella serale tra le 18 e le 19. La carta di credito resta l'unico strumento possibile per diventare utenti o accedere al servizio. "Siamo consapevoli di questo limite oggettivo – ammettono da Clear Channel, la multinazionale americana della pubblicità che gestisce il servizio -, ma per il momento non esiste altro metodo per garantire una cauzione in caso di danno, di smarrimento o di furto della bici. In ogni caso, abbiamo cercato di rendere più agevoli le cose facendo in modo che un utente possa anche utilizzare la carta di credito di un amico o di un familiare per registrarsi".
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